La agrupación «Autovía Ruta 5 ya», se encuentra conformada por personas comprometidas, hace más de 20 años en la espera de la autovía de la ruta nacional N° 5, la que comprende el tramo entre la localidad de Luján, Provincia de Buenos Aires; y Santa Rosa, Provincia de La Pampa, sostuvo en la presentación el diputado provincial Maximiliano Aliaga (Comunidad Organizada).
Provinciales17/01/2024
RADIO FUSIÓN CATRILÓ
La iniciativa tiene el respaldo de los bloques de la UCR y el PRO
«Los ciudadanos de las localidades de ambas provincias se han cansados de manifestarse sin éxito y en la espera de acciones por parte del gobierno, se establecieron más de 50 agrupaciones con el fin de unir esfuerzos para pedir, exigir, protestar y reclamar la creación de una autovía, protegiendo así el principal derecho fundamental como es la vida», remarcó.
«Cabe destacar que la Ruta 5 «Ingeniero Pedro Petriz», tiene más de 60 años y que se debe invertir en infraestructura y ante ello en el gobierno de Mauricio Macri, se licitó lo que se denominó Proyectos Públicos Privados (PPP) financiados a través de distintos bancos y Organismos Internacionales, donde nuestra provincia se vería beneficiada con la autovía desde Santa Rosa – Anguil; -cruce de ruta 3 y ruta 7 que conduce a la localidad de Metileo – habiendo sido dado de baja en el segundo mes de gestión de Alberto Fernández y Cristina Fernández bajo el argumento que era muy costoso. Así mismo, la ruta 5 resulta fundamental para el tráfico con Vaca Muerta, camino del tráfico del petróleo en pleno progreso nacional», explicó.
«El desarrollo de la autovía es fundamental no solo en términos de seguridad, sino también para poder aportar al transporte agrícola, ganadera e industrial provincial y fundamental para el tráfico frutihortícola entre la Patagonia y Capital Federal. Por ello, la autovía ruta 5 una estrategia clave en el desarrollo económico provincial, regional y nacional», agregó.
«En este contexto de desarrollo económico es importante observar que las vidas humanas no tienen precio. No se puede estar midiendo el valor de una obra, por si va a ser caro o barato, cuando hablamos de inversión en prevención de accidentes de vidas humanas; más aún cuando no hay conectividad aérea y los vuelos de una sola aerolínea con una frecuencia diaria, ocurre en un avión pequeño con una sola conexión a Buenos Aires. Situación que se complementa con la inexistencia del tren, y a partir de la pandemia, una muy baja frecuencia de colectivos de larga distancia concluyendo en una ruta de mucho tráfico en una zona de importante densidad poblacional y de supremacía», sostiene el proyecto en los fundamentos.
«Pero es de observar que la dimensión estructural debe ser acompañada de una concientización preventiva de accidentología para reducir los factores humanos, mecánicos y ambientales de posible intervención», detalló.
Desde esta semana rigen nuevas condiciones para quienes necesiten contratar cobertura sanitaria pública en eventos. A partir del reciente Decreto N° 2548, cualquier actividad que requiera ambulancias o personal de salud deberá gestionarse con mayor anticipación y abonarse antes de que el operativo se lleve a cabo.
Catriló será uno de los pueblos pampeanos que comenzará a dictar nuevas ofertas académicas a partir de 2026, en el marco de un convenio que la Municipalidad firmará con la Universidad Nacional de La Pampa.
La Unión de Trabajadores de la Educación de La Pampa (UTELPa) reclamó la suspensión del pase a disponibilidad previsto en el artículo 138 B del Estatuto Docente, que establece un año de disponibilidad: los primeros seis meses con goce de haberes y los siguientes seis sin salario.
Lonquimay vivió una jornada colmada de color, música y costumbres durante la Tercera Fiesta Provincial de la Tradición, que reunió a instituciones, vecinos y visitantes en una verdadera celebración de la identidad gaucha.
Los intendentes e intendentas se reunieron hoy, miércoles, en Casa de Gobierno, donde Sergio Ziliotto y el ministro de Hacienda, Guido Bisterfeld, informaron sobre el presupuesto 2026. En ese marco, el gobernador les comunicó que los municipios recibirán menos dinero en coparticipación, regalías petroleras, gastos de funcionamiento, financiamiento de déficit, gastos de emergencia y aportes no reintegrables.
En General Pico, 50 familias fueron beneficiadas con la entrega de gallinas ponedoras producidas en la Granja Piloto del Ministerio de la Producción emplazada en Catriló, en el marco del programa provincial que impulsa la autoproducción de alimentos y la soberanía alimentaria en todo el territorio pampeano.
Como es habitual para la época estival, desde el lunes 1 de diciembre entrará en vigencia el horario de verano del Servicio Eléctrico para la atención a los asociados de Santa Rosa, Toay, Anguil, Ataliva Roca, Mauricio Mayer, Uriburu y #Lonquimay, que regirá hasta el viernes 28 de febrero de 2026.
Con regresos, revanchas e invictos, será la gran noche de boxeo en Catriló donde vuelve a encenderse el cuadrilátero en el CAC. Este viernes 5, el gimnasio Catrilense Romero Box “Espíritu de Lucha” traslada toda la acción al Club Atlético Catriló para una velada profesional al aire libre con cuatro peleas que ya generan expectativa en toda la región.
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A días del Gran Premio Coronación del Rally Bonaerense 2025, que se correrá en Daireaux el 5, 6 y 7 de diciembre, vale recordar la última actuación del piloto Catrilense Misael Del Río, el 3er. puesto, es una referencia reciente que marca su actualidad deportiva y alimenta la expectativa por su participación en el cierre del campeonato.
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La premiación fue dentro del rubro Agronegocios, una distinción que apunta a destacar a las empresas que generan valor a través de la innovación, el empleo y la sustentabilidad en Argentina.